För två år sedan spenderade jag hela fyra nätter i Fukuoka. Men på grund av alla dagsutflykter missade jag det mesta i stan. Nu är det dags att kompensera. Här är del ett!

Med sina drygt 1,6 miljoner invånare är Fukuoka den största staden i Kyushu och den sjätte största staden i hela Japan. Med sin närhet till Sydkoreas huvudstad Seoul har den varit en viktig hamnstad i flera århundraden.

Dagens Fukuoka är även en hopslagen stad sedan 1889. Då blev nämligen hamnstaden Hakata och slottsstaden Fukuoka en. Hakata finns dock kvar som namn på stadens centrala distrikt inklusive den enorma tågstationen Hakata Station.

Hakata Ramen är också ett annat namn på prefekturens berömda maträtt Tonkotsu Ramen.

Incheckning på Tokyu Stay Fukuoka Tenjin

Att ta sig från Kumamoto till Fukuoka är väldigt smidigt. Efter 39 minuter på Shinkansen är jag framme på Hakata Station och efter några minuter till på tunnelbanan är jag framme vid hotellet.

Tack vare lågsäsongen har jag fått ett bra pris på Tokyu Stay som jag tidigare bott på i både Osaka och Hakodate i södra Hokkaido.

Eftersom jag ska spendera fem nätter här packar jag upp ordentligt. Tvätta kommer jag att behöva göra och passande nog har jag en bastant tvättmaskin precis vid dörren.

Avlång hotellobby med mysig belysning, mörkt golv och ljusa väggar och tak.
Snart incheckad på Tokyu Stay Fukuoka Tenjin.
Stort hotellrum med bred säng. Interiören är vit och brun. Från fönstret kan man se flera höghus.
Här kunde jag öppna väskan och ha golvutrymme över.

Shopping i Canal City

Mitt i centrum och bara tio minuter från mitt hotell ligger Canal City Hakata. I detta shoppingkomplex med lekfull arkitektur finns över 250 butiker, kaféer och restauranger på fem våningar.

På Canal City Hakata hittar du coola lokala butiker utöver nationella och internationella kedjor.

Komplexet rymmer även ett hotell, en biograf, en teater och en artificiell kanal som rinner längs med dess innergård. Jag fönstershoppar bara, men noterar butiker jag ska återvända till.

Lång gata genom en stad med höghus. Till höger går en del personer på trottoaren.
På promenad till Canal City Hakata.
Öppen yta med upplyst fontän som sprutar vatten på marknivån. Huset till vänster har tre terassvåningar i grönt och rött och böjer sig fram och tillbaka.
Vid innergården var kanalens vattenshow nästan alltid igång. Här satt många besökare och fikade och tog igen sig.
Upplyst glasfasad för en butik som säljer vintage-kläder. En grön skylt lyder "GMW Grapefruit Moon".
På Grapefruit Moon hittar man schysta vintagekläder. Jag har shoppat hos dem i Kanazawa, men inte fattat att det var en kedja.
En lång rad med hängande vita t.shirts. Den närmast kameran har texten "Sverige Sweden".
Detta var inte första gången jag såg en vintage-tröja med text på svenska under denna resa.
En butik med skylten "Yogibo" som säljer stora och små färggranna sittdynor och nackstöd.
Dessa sittkuddar från Yogibo vore något för lägenheten eller kontoret.
Stor butikslokal med några neonskyltar och många hyllor och skyltdockor med t-shirts med tryck på.
En av många fräna butiker i Canal City som jag aldrig sett annanstans.
Stengång längs med en fontän i botten av ett köpcenter. Taket ovanför gången har färgen orange. Till höger är en upplyst butik synlig bakom en glasvägg. Flera personer är på plats på gången.
På väg ut från bottenvåning till kvällens restaurang.

Tonkotsuramen på Hakata Issou Honten

Fukuoka anses vara Japans huvudstad för ramen. Här uppstod nämligen den populära varianten Tonkotsu Ramen (även kallad Hakata Ramen), vilket blir kvällens givna middag.

På Tabélog har mitt val Hakata Issou Honten ett betyg på 3,73 med 4 478 recensioner!

Denna variant är känd för sin ljust disiga, smakrika och krämiga sky som görs genom att koka ben från fläskkött i upp till 20 timmar (ibland med kycklingrester och vitlök) för att sedan toppas med exempelvis:

  • Torkat sjögräs
  • Hackad vårlök
  • Inlagd ingefära
  • Ett löskokt ägg
  • Bräserat fläskkött

Från Fukuoka kommer nationella och populära kedjor som Ippudo och Ichiran som båda har enstaka restauranger i andra länder i Sydostasien och i USA. Tyvärr inte i Sverige.

Restaurang med upplyst träskylt i en korsning. Tio personer står i kö.
Strax efter 20:00 stod det ett tiotal personer i kö. Betydligt fler skulle det bli.
Svart skål med ramen med ljus sås garnerad med fläskkött, sjögräs och gräslök.
Det blev Chashu Ramen med bräserat fläskkött gräslök, sjögräs, löskokt ägg och inlagd ingefära. Bästa tonkotsuramen jag ätit!

Promenad till Hakata Station

Kvällen avslutar jag med en kort promenad till fint upplysta Hakata Station. Det är mycket folk på plats, men stämningen är tillbakalutad. En återkommande behaglig känsla i Fukuoka.

Enorm tågstation med grå stripig fasad med sektioner av glas. Taket är upplyst med orangefärgat ljus.
Enorma Hakata Station upplyst strax innan 22:00 denna söndagskväll.

Båtfärd till och cykeltur i park

Nästa morgon får saker ta sin tid. Vandring på Mount Aso känns ännu i kroppen och inte blev det bättre av den sista blöta, men väldigt roliga, kvällen i Kumamoto med den utländska lokalbefolkningen.

Hursomhelst, strax efter 11:00 är jag nere vid Fukuokas hamnterminal för en båtfärd till Uminonakamichi Seaside Park. Jag vet knappt något om denna park utöver att den har stora blomfält och bäst upptäcks på en cykel.

Promenadgång med bord och stolar jämte en bred stillsam flod. Höghus på andra sidan.
På väg till hamnen. I fjärran syns Hakata Port Tower.

Från hamnen tar en liten passagerarfärja mig och en handfull andra passagerare till den smala och långa halvön där parken ligger tillsammans med ett akvarie. Det går fort, vi är framme på en kvart.

Framme vid öns sista tågstation är det bara några minuter till nästa stopp där parken ligger. Jag har med mitt Japan Rail Pass som också täcker in de pendeltåg Japan Railways har hand om.

Inne i parken hyr jag en cykel och rullar iväg i det lätta och svalkande duggregnet.

Liten passagerarfärja står längs med en lång pir med tak i ett hamninlopp.
Precis innan ombordstigning vid Hakata Pier.
Japansk man med rakad skalle och vit tröja tittar ut från aktern på en passagerarfärja.
Har var det nästan lite svalt tack vare havsluften.
Tågperrong utomhus där ett vitt tåg anländer. Tre personer står och väntar. Himlen är lite mörk.
Vid halvöns sista stopp på Saitozaki Station.
Gul cykel står parkerad på en tvåfilig cykelväg som går in i en park.
Cyklen hade bara tre växlar, men rutten var inte speciellt krävande.
Slingrig cykelväg med två blåa linjer på varje sida går genom en tät skog.
Likt Shimanami Kaido var det bara att följa den blå linjen.
Klätterställning med en staty på en delfin omgiven av en park med välansad gräsmatta och buskiga träd.
Uminonakamichi Seaside Park hade många lekplatser för yngre barn.
Stor damm omgiven av buskiga träd och en välansad gräsmatta. En kvinna och en hund är vid dammen.
Parken var ganska folktom denna lätt regning måndageftermiddag.

Regnet ökar och jag tar tåget tillbaka

Mot slutet av cykelturen runt parken börjar regnet tillta rejält för första gången denna resa. Jag tar skydd vid en av de många utomhustoaletterna i en kvart innan jag blir helt dränkt.

Jag står på en tågperrong och tittar in i kameran och ler subtilt.
Ganska torr igen senare på Kashii Station.

Det har varit en helt okej och svalkande upptäcksfärd, men parken är mer inriktad till barnfamiljer än adrenalinsuktande soloresenärer. Så jag lämnar tillbaka cykeln och tar tåget till Hakata Station.

Efter att ha fräschat upp mig på hotellet beger jag mig ut för en annan lokal specialitet till middag där man sitter axel till axel med lokalbefolkningen.

Vad det är kommer i del två.

/Alexander